庆祝新中国成立70周年丨一家三代公交驾驶员 见证重庆公交几十年的发展和变化

来源:大数据热点作者:庆祝新中国成时间:2019-09-26 15:25:58

18日中午,沙坪坝三峡广场,公交退休驾驶员蒋平来到404路调度室,为同为公交司机的儿子郭勇送午饭。每隔一段时间,蒋平都会从经纬大道的家里到路队为儿子送饭,蒋平说:“因为儿子胃不好,吃口家里做的热饭舒服一点…… ”

退休7年的蒋平骄傲地告诉记者,他们是公交世家,儿子的爷爷(中)是公交驾驶员,自己(左一)和儿子(右二)也是公交驾驶员,他们一家三代,见证了重庆公交几十年的发展和变化。

△老402路电车。

蒋平介绍 ,儿子的爷爷郭富海1970年起开公交车,开了20年的402路电车。那时候402路是重庆主城里程最长的电车 ,从沙坪坝坐402路“进城”逛解放碑,是许多老重庆人最难忘的记忆。

作为郭家的第二代公交人,蒋平1993年到401路电车当售票员。401路电车是重庆的第一条电车线路 ,最早叫“红姑娘客运队”,驾驶员全部是女司机,是当时重庆公交最耀眼的明星 ,曾经受到过当时国家主席刘少奇的接见。

“红姑娘客运队”老照片。

△2000年左右的401路电车 。

“1996年,重庆公交体制改革,开始推行无人售票,我通过转岗培训,调到当时的404路,也当上了电车驾驶员。”蒋平回忆:那时候的电车拖着两根长长的“辫子”,行驶速度很慢 ,开起来还“咣当”地响。速度稍微快一点,就容易脱鞭 ,驾驶员必须爬上车顶换碳刷。还有就是当时电车的方向盘没有助力,好几十斤重 ,开一天的车下来,累得人腰酸背痛。

因为工作努力、服务热情,蒋平在2009年和2010年连续两年获得当时的电车公司十佳驾驶员  ,公司组织她们去了海南、云南旅游。

蒋平保存的老公交工作证。

让人没想到的是郭家第三代郭勇,在干过物流、机械行业之后,2012年也听从家里长辈的意见进入了公交行业 ,成为郭家第三代的公交驾驶员,而且还是母亲退休前工作过的404路。

母亲用手机拍下郭勇开的新型客车 ,准备向退休的老同事"炫耀"。

△沙区三峡广场起点站,郭勇下车为抱小孩的乘客服务。

不同的是母亲蒋平原来开的是老式电车,而郭勇现在驾驶的则是现代化的新能源公交车。

目前 ,郭勇已经开了7年的公交车,从原来的新手变成了“老司机”,但经常下班回家 ,母亲和家里的长辈都会叮嘱他:踏踏实实工作,平平安安回家,为市民提供安全、方便、热情的服务。

蒋平和儿子一起做车厢清洁。

△每到一站,郭勇提醒上车乘客注意安全。

“现在,坐公交去哪里都方便,而且也越来越舒服了 。”如今已经退休的母亲作为公交老司机,一直关注着重庆城市公交的变化。前段时间 ,蒋平从新闻中得知,西部公交公司2019年就更新了322辆新车,其中一级踏步的新能源公交车就有168辆。蒋平感叹“赶上了好时候”。“作为一位老公交人,看着公交不断发展壮大,看着整个城市越来越好 ,心里由衷地感到自豪。”蒋平说。

上游新闻记者 杨新宇 摄影报道

专题:女人谢精69xxxxxx
相关文章
热门推荐
最新资讯
随机推荐